旅遊日期: 101年2月4日~101年2月5日
集合時間地點: 101年2月4日
上午8點30分 於東勢往谷關外環道麥當勞前集合
北上走中山高國道過豐原交流道後約200公尺處-下東西向4號國道
往東-豐原、東勢方向,開至底左轉3號省道往-東勢,過豐勢大橋右轉走外環道200公尺 處麥當勞前集合。
行程說明:
第一天(2月4日 )星期六:
8:30 由集合地點出發往東勢大雪山林道
10:00 抵達大雪山林道15公里處右側停車
出發健行橫嶺山自然步道(路程6公里約須3小時)
*12:00中途休息-享用自備午餐
13:00 抵達大雪山林道27K隧道口
13:30 開車返東勢往谷關
15:00 抵達谷訓會館CHECK IN
16:00 千年五葉松下-泡茶閒聊
17:00 神木谷大飯店晚餐
18:30~22:30 台電交誼廳卡拉OK
第二天(2月5日)星期日: 8:30~10:30 於谷訓會館-休閒純渡假 11:00 谷訓會館CHECK OUT 12:00 神木谷大飯店中餐 14:00 快樂賦歸
7:30 早餐(谷訓會館)
1.請自備盥洗用具
2.宿舍無溫泉設施,可自備泳衣至神木谷大飯店大眾池免費享受泡湯
谷關地理環境
谷關,台灣旅遊景點,位於台8線 33.7公里處,行政區屬台中市和平區博愛里。谷關地形受環山圍繞如關卡而得名,並因大甲溪有溫泉露頭得以開發,至中橫公路開通後,溫泉觀光業迅速發展,直到921大地震,並經歷七二水災,大大改變大甲溪地貌,以致於露頭不在,也使溫泉觀光業大受衝擊,加上政府宣布中橫公路暫緩修復,至今仍通車至上谷關止,便開始進入管制路段。
谷關全年平均氣溫攝氏18.5℃ ,全年降雨量介於2000~3000釐米,以3月至6月的春夏期間是降雨最多。[3]整體而言,依柯本氣候分類法劃分,谷關的氣候型態是屬於GCfa氣候區,據《台灣地理概論》一書中記載,GCfa是指中部山地溫暖濕潤氣候[注 1];[4]就高度而言,谷關山區在海拔700~1000公尺 ,介於亞熱帶氣候與暖溫帶氣候之間,林相呈現是常綠闊葉林,高度愈往上攀升,逐漸出現針葉林。谷關位處雪山山脈,再加以細分,確切的地理區是在雪山地壘,其周圍有海拔逾2000公尺 的高山,並有稍來溪、鞍馬溪與佳保溪於此匯入大甲溪。大甲溪沿岸擁有許多河階,其中流經谷關而成兩處台地,高度分別在海拔740~780公尺 與海拔800~840公尺 ,因此有上谷關、下谷關區別。中橫公路是谷關的唯一聯絡道路,連接上谷關與下谷關兩地。
上谷關有一聚落,其餘多為台灣電力公司所屬設施,因此可常見於工作人員穿梭於此;沿中橫公路往西行就是下谷關,已經發展成溫泉觀光區,因這一帶大甲溪谷擁有兩處溫泉露頭,經歷多年的颱風、地震後,造成大甲溪河床加高,如今已被泥砂堆積而掩埋,僅透過鑿井找出溫泉。谷關溫泉的生成進行分析,認為是此處因有斷層通過,致使斷層帶上地表有明顯的破碎,這一帶破碎的地表所形成裂隙,正是溫泉露頭的關鍵因素,尤其大甲溪在下谷關的兩岸有兩處是溫泉蘊藏區,其餘溫泉露頭皆呈點狀分佈。日治時期,谷關溫泉被日人稱為明治溫泉。1907年,溫泉被當地原住民發現,遲至1927年才開發。國民政府遷台之後,有鑑於大甲溪地形與豐沛的水量,在上谷關興建天輪壩並計劃一條可貫通台灣東西兩半部之公路1960年5月9日在谷關舉行中橫公路通車典禮通車後,帶動谷關的觀光發展,觀光熱潮至1974年達到高峰。
1999年9月21日發生921大地震,2004年6月上谷關至德基之間路段原本已完成修復,卻因七二水災造成修復路段又現多處坍方,並且谷關諸多溫泉旅社與飯店遭大甲溪水沖毀或是被泥砂給淤塞,此況促使政府宣布中橫公路暫緩修復,上谷關至今仍為通車終點。2005年7月,海棠颱風降下豪雨,使大甲溪水暴漲,沖毀篤銘橋,谷關唯一要道中斷,自此開始仰賴臨時便道通行,此期間也遭辛樂克颱風沖毀,至2010年7月新橋啟用才捨棄臨時便道。